Bantlı konveyer güclü daşıma qabiliyyəti və uzun daşıma məsafəsi üstünlüklərinə malikdir.İndi daha populyar bir nəqliyyat vasitəsidir.Üstəlik, kəmər konveyeri tezlik konvertasiyasının tənzimlənməsi nəzarətini qəbul edir, buna görə səs-küy ümumiyyətlə böyük deyil, lakin bəzən çox səs-küy var., buna görə də aşağıdakı səbəblərə görə lent konveyerinin səs-küy mənbəyini mühakimə etməliyik.
Bantlı konveyerin səsi müxtəlif nəqliyyat aksesuarlarından da gələ bilər.Daşıma avadanlığının hər bir yatağını diqqətlə yoxlamaq lazımdır.Dinləmə, toxunma və temperaturun ölçülməsi kimi bir sıra yoxlamalar zamanı anormal səs-küy və ya rulmanda zədə aşkar edilmir və maqnit qüvvəsi ilə ayrı bir şəkildə daşınır.Dəzgahın işləyən rulmanının səsi ilə müqayisədə, yatağın zədələnməsi nəticəsində yaranan səs-küy ehtimalı istisna edilir.Maqnit lentli konveyerdə və ümumi kəmər konveyerində istifadə olunan müxtəlif konveyer kəmərləri də var və digər strukturlarda əsas fərq yoxdur.İki konveyer kəmərinin alt səth quruluşunu müqayisə edərək, Xingyong Maşın kəmər konveyerləri tərəfindən istifadə edilən kəmərlərin ümumiyyətlə kobud alt ızgaralara və daha böyük ızgaralara malik olduğu aşkar edilmişdir;maqnit lentli konveyerlər tərəfindən istifadə olunan kəmərlər incə alt torlara və hamar xarici səthlərə malikdir., beləliklə müəyyən edilir ki, səs-küy konveyer lentinin alt səthindən yaranır.

Təhlil yolu ilə belə hesab etmək olar ki, konveyer relsdən keçərkən konveyer lentinin alt səthindəki torda olan havanı sıxaraq çıxarmaq üçün konveyer və avara yoğrulur.Bant sürəti nə qədər yüksək olarsa, havanın konveyer şəbəkəsinin şəbəkəsindən boşaldılması üçün vaxt lazımdır. Vaxt nə qədər qısa olarsa, konveyer lentinin şəbəkəsi bir o qədər böyükdür və vahid vaxtda bir o qədər çox qaz boşaldılır.Bu proses şişirdilmiş balonu sıxmağa bənzəyir.Balon partlayanda qaz tez boşalır və partlayış səsi eşidilir.Buna görə də, altındakı qaba torlu konveyer kəməri yüksək sürətlə işləyən konveyerdə daha çox səs-küy yaradacaqdır.
Konveyer kəmərini eyni dartılma gücü və altındakı incə mesh ilə əvəz etmək problemi həll edə bilər, lakin xərc yüksəkdir və onu yenidən sifariş etmək lazımdır.Sıx tikinti müddəti ilə əlaqədar olaraq, rezinlərin elastik deformasiyasını kompensasiya etmək və alt səthdəki mesh boşluğunun həcmini azaltmaq üçün rulonların strukturunu dəyişdirmək və bütün rulonlara yapışqan asmaq qərara alındı. konveyer kəməri və rulonlar havanı yoğurur.İşləmək üçün asma rulonu yenidən quraşdırın, eyni istiqamətdə səs səviyyəsini ölçən cihazla səs-küyü ölçün və səs təzyiqinin dəyərinin əhəmiyyətli dərəcədə azaldığını tapın.Yüksək sürətli konveyerlərin planlaşdırılması və seçilməsində yalnız iş şəraiti, dartılma gücü və s., həm də konveyer kəmərinin alt səthinin quruluşu nəzərə alınmalıdır.Bantın alt səthinin dizaynı səs-küyün müqavimətini, aşınma müqavimətini və dəstək lövhəsinin və ya dəstək şaftının uyğunlaşma qabiliyyətini müəyyən edir.Yüksək sürətli lentli konveyerlər altındakı incə torlu konveyer kəmərləri seçməlidir.
Yuxarıda göstərilənlər lent konveyerinin səs-küyünün səbəbləri və həlli yollarıdır.